II Rajd 2012 r.

Kategoria: Imprezy

II RAJD PIESZY  ,, STELLUNG A2”

14 kwietnia 2012  r.

Podsumowanie imprezy.

Założenia:

  1. Cmentarz w Starym Brzesku – wspomnienie o miejscu pochówku zamordowanej w czasie ostatniej wojny ludności cywilnej, żołnierzach radzieckich i niemieckich poległych podczas walk w styczniu 1945 r.
  2. Schron Ringstand58 C– Hebdów – obiekt przywrócony do stanu pierwotnego przez GRH Ostheer
  3. Schron Ringstand58 C– Hebdów
  4. Schron Ringstand58 C– Hebdów
  5. Przejście do Śmiłowic – wspomnienie o dwóch budowanych i niedokończonych obiektach
  6. Sierosławice – wspomnienie o moście wybudowanym przez okupanta w latach wojny / przy niskim stanie wód widoczne filary /
  7. Schron Ringstand58 C– Dolany
  8. Rów przeciwczołgowy – Dolany
  9. Schron Ringstand58 C– Jaksice
  10. Schron Ringstand58 C– Jaksice
  11. Schron Ringstand58 C– Jaksice
  12. Przetransportowanie się na drugą stronę Wisły
  13. Schron Regelbau 674 – Świniary
  14. Wzmianka o zasypanym schronie Ringstand58 C
  15. Schron Regelbau 668 – Świniary
  16. Schron Ringstand58 C
  17. Most na Drwince – Świniary Kotłów – – wzmianka o zasypanym schronie Ringstand58 C
  18. Schron Regelbau 668 – Świniary Kotłów
  19. Schron Ringstand58 C– Świniary Kotłów
  20. Schron Regelbau 701 – Świniary Kotłów
  21. Schron Ringstand58 C- Świniary Kotłów
  22. Powrót do Hebdowa

Pierwsi uczestnicy zawitali do Hebdowa w piątek w godzinach popołudniowych. Część z nich pomogła wykonać prace porządkowe przy readaptowanym schronie, inni natomiast zwiedzali okoliczne wzgórza pokryte siecią okopów, miejsca walk ze stycznia 1945 r.  W sobotę rano, w Domu Strażaka w Hebdowie zgromadziło się blisko 70 osób, które wyraziły chęć wzięcia udziału w pieszej wędrówce po dawnej linii fortyfikacji niemieckich, budowanych od sierpnia 1944 r. do stycznia 1945 r., Podczas, gdy uczestnicy delektowali się poranną kawą  przedstawiono prezentację multimedialną, w czasie której przekazano informacje o planowanej trasie rajdu. O godz. 9: 00 wyruszono w trasę. Pierwszym z obiektów był Ringstand58 C, znajdujący się przy drodze krajowej Kraków – Sandomierz. Obiekt został readaptowany, wykonane zostało ogrodzenie, opiekuje się nim GRH Ostheer. Po zwiedzeniu obiektu udano się kilkaset metrów w kierunku południowym, gdzie zlokalizowany jest kolejny z obiektów tego typu. Krótki postój, po którym udano się do kolejnego schronu zlokalizowanego tuż przy skarpie nad Wisłą. Dalej czekało na nas przejście przez nieużytki, lasy łęgowe, wzdłuż brzegów Wisły. W Sierosławicach wskazano miejsce, gdzie Niemcy w czasie okupacji wybudowali most, łączący oba brzegi Wisły. Ze względu na pogorszenie pogody zmodyfikowano trasę decydując się na wcześniejsze przekroczenie Wisły a dalsze obiekty po tej stronie Wisły pozostawiono na zakończenie pod warunkiem sprzyjającej pogody. Transport przez Wisłę odbywał się łodzią, z zachowaniem wszelkich zasad bezpieczeństwa. Po przeprawie, wałem wiślanym udano się w kierunku wschodnim do pierwszego z obiektów, Regelbau 647, który wykonany został w podstawie wału. Po zwiedzeniu obiektu czekał na nas kolejny, tym razem Regelbau 668. Obiekt ten leży na polu uprawnym, jednak bez problemu można było do niego dotrzeć. Ciekawostką w tym obiekcie są zachowane jeszcze fragmenty szalowania. Kilkaset metrów w kierunku południowym czekał na nas dobrze zachowany Ringstand58 C, zlokalizowany w starym wale. Poprzez łąki, grupa przemieściła się do wału na Drwince, którym po przekroczeniu rzeki na moście udano się w rejon obiektu Regelbau 668. Tuż obok, kilka metrów dalej zlokalizowany jest Ringstand58 C. Kilkanaście metrów na południe, za zgodą właściciela, ponieważ schron położony jest na ogrodzonej posesji zwiedzono obiekt o nazwie Regelbau 701. Pod schronem, krótka rozmowa właściciela posesji, na temat historii budowy, działań wojennych oraz o ofiarach, które poległy podczas przejścia frontu. Po chwili przemieszczono się już do kolejnego obiektu, schronu Ringstand58 C. Obiekt ten był ostatnim na trasie rajdu z tej strony Wisły. Powrót do przeprawy, na moście wzmianka o otworach w filarach mostu, wywierconych przez Niemców w celu podłożenia ładunków wybuchowych. Powrotna przeprawa a po niej wspólne ognisko z pieczeniem kiełbasy. Po posiłku grupy rekonstrukcyjne przedstawiły krótką potyczkę z wykorzystaniem broni hukowej oraz materiałów pirotechnicznych. Ze względu na pogodę w tym miejscu zakończono rajd. Podziękowano za udział w rajdzie i zorganizowano szybki transport do Hebdowa.  W tym roku w rajdzie brało udział dużo więcej osób niż w poprzedniej edycji. Można się tylko cieszyć, że turystyka piesza ma swoich zwolenników. W porównaniu z poprzednim rokiem trasa wyniosła tylko w przybliżeniu10 km. Dodatkowe połączenie z zainteresowaniami daje dużo satysfakcji. Część osób to eksperci w zakresie fortyfikacji, słychać było rozmowy jak wymieniali się cennymi informacjami. Cieszę się, że dzięki kilku sponsorom udało się zorganizować tego typu imprezę, której celem jest przypomnienie o zapominanych już powoli latach okupacji.

Dziękuję za przybycie wszystkim osobom biorącym udział w rajdzie oraz grupom zorganizowanym:

  1. Małopolskie Stowarzyszenie Miłośników Historii ,,Rawelin”
  2. Studenckie Koło Naukowe Historyków UP Sekcja Historii XX Wieku i Historii Wojskowości pod opieką dr M.Majewskiego
  3. GRH 314 Radziecka Dywizja Piechoty
  4. GRH  4th Infantry DivisionUS
  5. GRH Południe
  6. GRH Ostheer

Dziękuję za pomoc w zorganizowaniu rajdu:

  1. ASG ARENA www.arenaasg.pl
  2. Stowarzyszenie Przyjaciół Ziemi Nowobrzeskiej http://www.spznb.zafriko.pl/
  3. KGW Hebdów
  4. Panu Marianowi Bieniek, który bezpiecznie przeprawił nas przez Wisłę
  5. Muzeum Czynu Zbrojnego z Nowej Huty za wypożyczenie broni

Autorzy zdjęć: Grzegorz Gaweł,  Tomasz Nawrot, Kamil Pradel

Więcej zdjęć:

https://picasaweb.google.com/108137706425179826458/IIRajdStellungA214042012#